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La nouvelle SuperSport de Yamaha se dévoile !
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Invité






MessagePosté le: 02 01 2015 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

il est vilain ce poly! Fou
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JM
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Inscrit le: 05 Oct 2012
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MessagePosté le: 05 01 2015 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.youtube.com/watch?v=WcCxGa_MVT8

Elles sont où nos vidéos promotionnelles ???
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angus
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MessagePosté le: 05 01 2015 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

ils ont coupé le moment où il disait "just these fracking ugly lights that sucks" Mort de rire
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JM
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Messages: 2706
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MessagePosté le: 05 01 2015 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

mdr, tu pourrais me donné la minute et seconde où ils l'ont coupé xD ?
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angus
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MessagePosté le: 06 01 2015 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

je suis tombé par hasard sur cette phrase en age d'accueuil du site:

La nouvelle R1 est arrivée suivez les discussions autour de cet événement sur notre forum !!

et là je me suis dit "ils sont vraiment as raisonnables
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Alphonse
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MessagePosté le: 06 01 2015 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut.18500 euros la nouvelle r1 à ce pris la t'as une porsche carrera 996 en super état d'occase de 300 ch. je trouve que le prix des motos sportive c'est de plus en plus exagéré .
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R1Dav34
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MessagePosté le: 06 01 2015 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Alphonse a écrit:
salut.18500 euros la nouvelle r1 à ce pris la t'as une porsche carrera 996 en super état d'occase de 300 ch. je trouve que le prix des motos sportive c'est de plus en plus exagéré .

Est ce que c'est vraiment comparable ???
Niveau perf, le R1 enfume sévère la Porsche je pense et niveau coût d'entretien...entre l'essence et l'assurance...
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Rrrrrrh !!!!!!!
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Messages: 16710
Localisation: Gotham

MessagePosté le: 07 01 2015 0:51    Sujet du message: Répondre en citant

R1Dav34 a écrit:
Alphonse a écrit:
salut.18500 euros la nouvelle r1 à ce pris la t'as une porsche carrera 996 en super état d'occase de 300 ch. je trouve que le prix des motos sportive c'est de plus en plus exagéré .

Est ce que c'est vraiment comparable ???
Niveau perf, le R1 enfume sévère la Porsche je pense et niveau coût d'entretien...entre l'essence et l'assurance...



A voir... ça prend 300 aussi, Cool
Et l'assurance est moins cher que pour une sportive.
L'entretien... c'est sur qu'l y a 6 bougies. Mais sinon....
_________________
plus, j'ai peur
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laurent46
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Messages: 2672
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MessagePosté le: 07 01 2015 0:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et surtout ,le moteur 3.4 litres de la 996 n est pas très fiable.
Il vaut mieux prendre la phase 2 avec le 3.6 litres de 320ch ,qui est beaucoup plus fiable(et plus puissant) Clin d'oeil
_________________
Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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brice
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Messages: 27675
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MessagePosté le: 07 01 2015 7:29    Sujet du message: Répondre en citant

Les sensations d'une moto sont tellement incomparable à celle d'une caisse...
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angus
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Messages: 19561
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MessagePosté le: 07 01 2015 8:19    Sujet du message: Répondre en citant

surtout quand ça tape
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burnout76
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MessagePosté le: 07 01 2015 8:23    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
surtout quand ça tape
Mort de rire Mort de rire

après une bonne caisse tu peux avoir de très bonnes sensations sur circuit genre une GT3 Clin d'oeil
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xjrman
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MessagePosté le: 07 01 2015 8:25    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Les sensations d'une moto sont tellement incomparable à celle d'une caisse...


+1
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xjrman
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MessagePosté le: 07 01 2015 8:26    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
surtout quand ça tape


Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Qualif9
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MessagePosté le: 07 01 2015 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les déçus de ne pas avoir pu obtenir une version M.

Fourche FGRT (kit cartouche de bonne facture inside) et TTX GP dispo courant février 2015 chez Ohlins .

Px France TTC Public ~ 4500€ l'ensemble.... Mais qui peuvent être revendus par la suite contrairement à ceux montés sur le version M. une belle alternative à la version M avec des vraies suspensions de qualité pour pister ou se faire plaisir.

Ohlins semble confirmer que les suspensions montées de série sur la M sont avant tout destinés à un usage "routier" et qu'en cas d'usage piste "confirmé" des modèles plus typés racing sont recommandés. Clin d'oeil



Ps : Meilleurs voeux a toi.. en R1 ou autre Clin d'oeil
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