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Pronostic MotoGP qatar 2014
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lamisere
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MessagePosté le: 22 03 2014 8:42    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:

Alex espar démontre une fois de plus, qu'avec une bonne machine il est très compétitif, et bcp plus vite que randy.


Sur la honda lcr, il avait fait de très belles choses qd même. C'est bien dommage que ça se soit terminé sur une tache d'huile déposée par la yam officielle de LORENZO en bout de ligne droite Confus

Pour ce qui est des factory, des open...et des factory 2, ça devient de grand n'importe quoi. Tu parles d'un règlement alambiquée Exclamation
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Qualif9
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MessagePosté le: 22 03 2014 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

lamisere a écrit:
Qualif9 a écrit:

Alex espar démontre une fois de plus, qu'avec une bonne machine il est très compétitif, et bcp plus vite que randy.


Sur la honda lcr, il avait fait de très belles choses qd même. C'est bien dommage que ça se soit terminé sur une tache d'huile déposée par la yam officielle de LORENZO en bout de ligne droite Confus

Pour ce qui est des factory, des open...et des factory 2, ça devient de grand n'importe quoi. Tu parles d'un règlement alambiquée Exclamation


T'inquiéte pas... ca va changer... Un seul pilote est sous contrat Bridg exclusif, et la Dorna a besoin de ce pilote pour avoir de l'audience et des droits Tv et pub associés.... le lobby est en marche dans les couloirs... Bridg reviendra en arrière pour faire briller ce pilote.. comme depuis 15ans... c'est que du business.....Ca la fout mal que les 2 vraies usines YAM soit au niveau des satellites et Open (usines de 2 ans d'age), pour un budget 4 à 5 fois moindre... Même Edwards (40 ans) chatouille les usines YAM.. .LOL
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13-AJT
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MessagePosté le: 22 03 2014 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on voit Lorenzo s'énerver comme un Bourrin , faut croire qu il y a de gros soucis et avec la gomme arr. apparemment
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brice
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MessagePosté le: 22 03 2014 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis le passage au manufacturier unique je ne cesse de râler.

On adapte les motos aux pneus et plus l'inverse car Bridge délivre au compte goutte et selon son bon vouloir. Ca joue beaucoup sur le fait que les motos soient en file indienne aussi.
C'est bien de vouloir mettre tout le monde sur un pied d'égalité mais dans ce cas faudrait avoir un échantillonnage un peu plus conséquent. Et là ça coince.
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Qualif9
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MessagePosté le: 22 03 2014 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Depuis le passage au manufacturier unique je ne cesse de râler.

On adapte les motos aux pneus et plus l'inverse car Bridge délivre au compte goutte et selon son bon vouloir. Ca joue beaucoup sur le fait que les motos soient en file indienne aussi.
C'est bien de vouloir mettre tout le monde sur un pied d'égalité mais dans ce cas faudrait avoir un échantillonnage un peu plus conséquent. Et là ça coince.


avant.. c'est sur cétait mieux. .c'est celui qui avait le meilleur pneu qui gagnait... et un seul disposait du michelin S1.... Roulement des yeux


C'est tout de meme étrange depuis 2013 brig develloppe ses pneus avec des M1 ... en 2011 et 2012 c'était avec des Ducati.... on alors les infos fournis sont vraiment pas bonnes.. LOL ... les Tech3 et NGM en sont très content... la preuve ils n'ont jamais roulé aussi vite avec les nouvelles enveloppes.. de même que les ducati.. Clin d'oeil
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sneg
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MessagePosté le: 22 03 2014 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
... ca ressemble bcp a l'évolution du pneu avant en 2012.. qui a tant posé de pb au patron Stoner.. et contribué à la perte de son titre et a son dégout des amenagements incessants de la Dorna..


Tempérament anglo-saxon, pragmatique, qui ne convient au besoin de spectacle de la DORNA (qui plus est dirigée par des espagnols à la culture latine différente/opposée)...mais c'est bien dommage pour le sport moto. Confus
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MessagePosté le: 22 03 2014 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir du spectacle, il faut un bon et un méchant.
Stoner n'a pas voulu jouer le méchant.

Aujourd'hui, Lorenzo tient le rôle du méchant, .... mais quintient celui du bon ? Rossi ou Marquez ?
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MessagePosté le: 22 03 2014 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
Quand on voit Lorenzo s'énerver comme un Bourrin , faut croire qu il y a de gros soucis et avec la gomme arr. apparemment


Sur les ralentis HD, on voit bien que la moto bouge énormément...... on ditait une meule réglé par Playbike Mort de rire
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13-AJT
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MessagePosté le: 22 03 2014 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
13-AJT a écrit:
Quand on voit Lorenzo s'énerver comme un Bourrin , faut croire qu il y a de gros soucis et avec la gomme arr. apparemment


Sur les ralentis HD, on voit bien que la moto bouge énormément...... on ditait une meule réglé par Playbike Mort de rire





Moi je dis ça , je dis rien Cool
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MessagePosté le: 22 03 2014 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Nan.... dis rien ! Mort de rire
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brice
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MessagePosté le: 22 03 2014 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
brice a écrit:
Depuis le passage au manufacturier unique je ne cesse de râler.

On adapte les motos aux pneus et plus l'inverse car Bridge délivre au compte goutte et selon son bon vouloir. Ca joue beaucoup sur le fait que les motos soient en file indienne aussi.
C'est bien de vouloir mettre tout le monde sur un pied d'égalité mais dans ce cas faudrait avoir un échantillonnage un peu plus conséquent. Et là ça coince.


avant.. c'est sur cétait mieux. .c'est celui qui avait le meilleur pneu qui gagnait... et un seul disposait du michelin S1.... Roulement des yeux


C'est tout de meme étrange depuis 2013 brig develloppe ses pneus avec des M1 ... en 2011 et 2012 c'était avec des Ducati.... on alors les infos fournis sont vraiment pas bonnes.. LOL ... les Tech3 et NGM en sont très content... la preuve ils n'ont jamais roulé aussi vite avec les nouvelles enveloppes.. de même que les ducati.. Clin d'oeil
Justement que ça avantage Rossi je le déplore, mais comme tu le dis avant ou après le problème reste le même dans son cas, il est toujours avantagé.

Sauf que Lorenzo cette année, les Honda y'a deux ans etc etc galèrent à s'y adapter et s'ils avaient plus de choix ça serait plus censé. La concurrence ça oblige à se dépasser et améliorer le produit. Un monopole c'est jamais bon je trouve.
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sneg
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MessagePosté le: 22 03 2014 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ben le patron est toujours Marquez...en pole à Losail.
Quel style le gamin, génial à voir. Très content
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MessagePosté le: 22 03 2014 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Pour avoir du spectacle, il faut un bon et un méchant.
Stoner n'a pas voulu jouer le méchant.

Aujourd'hui, Lorenzo tient le rôle du méchant, .... mais quintient celui du bon ? Rossi ou Marquez ?




Et la brute et le truand , ils sont ou ?
Sentenza et Tuko , ou qu ils sont ?
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MessagePosté le: 22 03 2014 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

sneg a écrit:
Ben le patron est toujours Marquez...en pole à Losail.
Quel style le gamin, génial à voir. Très content



La soupe à la grimace chez Yam……… faut voir la tronche de Rossi après les qualifs Mort de rire

Et Espargaro qui plie ses 2 meules en 1 séance: y a du Buzz chez ce garçon !! Mort de rire Mort de rire
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Guanth
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MessagePosté le: 23 03 2014 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Gp d'Ouverture !
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