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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
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Localisation: Gotham
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 Posté le: 22 03 2013 8:02 Sujet du message: |
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| angus a écrit: | ah parce que la Panigale, ze outil pour atomiser tout ce qui roule à condition qu'elle soit rouge, c'est pas un truc à pigeon ?  |
Qui a parlé d'atomiser ?
Si j'avais voulu le truc absolu, j'aurais pris une kawa
Juste rouler différent avec la plus belle meule actuelle, c'est déjà pas mal 
En plus la mienne est noire
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plus, j'ai peur |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
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Localisation: Gotham
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| Posté le: 22 03 2013 8:04 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Pigeons, vautours, corbeaux...
C'est pas un nid à oiseaux la pani c'est un nid à enmerdes ouais!! |
Va savoir. Il semble que cette moto ne surchauffe pas et qu'elle garde ses bielles et sa boite dans le carter.
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
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| Posté le: 22 03 2013 8:55 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | angus a écrit: | | ah parce que la Panigale, ze outil pour atomiser tout ce qui roule à condition qu'elle soit rouge, c'est pas un truc à pigeon ? |
Qui a parlé d'atomiser ?
Si j'avais voulu le truc absolu, j'aurais pris une kawa
Juste rouler différent avec la plus belle meule actuelle, c'est déjà pas mal
En plus la mienne est noire |
le truc absolu.. c'est une panigale RS.... Pas une simple Kawa.... le prix d'une berline de luxe..
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 22 03 2013 10:29 Sujet du message: |
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Ducati c'est beau mais bizarrement les essais ça passe toujours du "elle est génial cette meule, une moto de compet homologué" à "Elle peut être performante, mais elle est limite inconduisible et il faut passer des heure à la régler et en salle de muscu et ce quelque soit les catégorie (hormis l'hypermotard). Bon on pense ce que l'ont veut des journalistes mais dans le cas présent ça revient souvent et pas que pour une moto ou un canard. C'est régulier.
La panigale en plus le coté indisponnible en parc presse + quand elle est dispo interdiction de changer les pneus fait un peu flipper  |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 22 03 2013 10:38 Sujet du message: |
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Pour la Presse…… je te rappelle que pour eux les meilleurs meules sont la BM et la RSV4. Ceux qui en ont eu ici sur piste sauront apprécier
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plus, j'ai peur |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 22 03 2013 10:45 Sujet du message: |
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Pour la presse... la meilleure marque.. c'est celle des annonceurs.. et ceux_ci ce font de plus en plus rare... donc quand tu en as tu vas pas dire que ses produits sont pas à la hauteur. Ceci s'applique également au équipementiers.
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 22 03 2013 10:47 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Pour la Presse…… je te rappelle que pour eux les meilleurs meules sont la BM et la RSV4. Ceux qui en ont eu ici sur piste sauront apprécier |
La Rsv ils commencent aussi a en revenir je trouve. Je vois plus souvent la Kawa et la BM moi |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 22 03 2013 10:48 Sujet du message: |
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Tu regarderas qui paye la pub en ce moment
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Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
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Localisation: Gotham
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| Posté le: 22 03 2013 10:51 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Pour la presse... la meilleure marque.. c'est celle des annonceurs.. et ceux_ci ce font de plus en plus rare... donc quand tu en as tu vas pas dire que ses produits sont pas à la hauteur. Ceci s'applique également au équipementiers. |
Oué mais bon…… quand ils organisent un essais à Mireval chez Dunlop et que toutes se tiennent sauf l'Aprilia qui est 1,5 seconde plus rapide avec tous les pilotes……
Que pas un ne bronche…… pourquoi pas. Mais qu'ils fassent mine d'être des reporters de guerre parce que Ducat' n'a pas voulu participer à cette mascarade (pas eu le temps de tricher probablement), ça fait de la peine.
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
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Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 22 03 2013 11:00 Sujet du message: |
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Depusi des années que ce soit Dunlop, Michelin ou Bridg quand ils font des essais c'est mêmes gommes pour tous, ce qui a nuit plusieurs fois à la R1 CP d'ailleurs, mais tout le monde participait.
La panigale y'a pas moyen de tester sans leurs pneus spécifiques.
Je trouve ça pas "transparent". Si c'est pas dans des conditions optimales on participe pas. Mais le client lambda va pas systématiquement remettre les mêmes gommes donc faudra bien que ça le fasse.  |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 22 03 2013 11:05 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Tu regarderas qui paye la pub en ce moment |
oui certes y a de ça mais toutes les Ducat' que j'ai essayés me donnée cette impression. De bonne motos, rigide, certaines vives, un bon moteur mais entre le coté sympa et l'efficacité pure tu le sents bien qu'il va avoir du boulot! Moi qui roule peu, si je dois réapprendre la moto a chaque sortie je m'en sors pas par exemple. Ce n'est pas des motos sur lesquelles tu te sents de suite bien |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
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Localisation: Lyon
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| Posté le: 22 03 2013 11:34 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | Pour la presse... la meilleure marque.. c'est celle des annonceurs.. et ceux_ci ce font de plus en plus rare... donc quand tu en as tu vas pas dire que ses produits sont pas à la hauteur. Ceci s'applique également au équipementiers. |
Oué mais bon…… quand ils organisent un essais à Mireval chez Dunlop et que toutes se tiennent sauf l'Aprilia qui est 1,5 seconde plus rapide avec tous les pilotes……
Que pas un ne bronche…… pourquoi pas. Mais qu'ils fassent mine d'être des reporters de guerre parce que Ducat' n'a pas voulu participer à cette mascarade (pas eu le temps de tricher probablement), ça fait de la peine. |
de toute façon, la n'est pas la question puisque dans tous les cas Papi acheté une bouse
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
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Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 22 03 2013 11:34 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: |
oui certes y a de ça mais toutes les Ducat' que j'ai essayés me donnée cette impression. De bonne motos, rigide, certaines vives, un bon moteur mais entre le coté sympa et l'efficacité pure tu le sents bien qu'il va avoir du boulot! Moi qui roule peu, si je dois réapprendre la moto a chaque sortie je m'en sors pas par exemple. Ce n'est pas des motos sur lesquelles tu te sents de suite bien |
La Panigale n'a rien à voir avec les anciennes Ducati.
C'est probablement pour ça qu'elle "surprend" les habitués et qu'ils touchent à tout.
Elle est courte, vive au changement d'angle, stable au freinage et très nerveuse à l'accel. Exactement l'inverse des précédentes.
Elle tient plus du R6 que que 848.
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
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Localisation: Gotham
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| Posté le: 22 03 2013 11:37 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: |
de toute façon, la n'est pas la question puisque dans tous les cas Papi acheté une bouse
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Nan …… la meule est très jolie.
C'est l'équipage dans sa globalité qui va surprendre.
Imaginez Bud Spencer sur Ourasi. Bah voilà, c'est ça.
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
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| Posté le: 22 03 2013 11:48 Sujet du message: |
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remarque au départ du prix d'amérique, ça aurait de la gueule coincé dans le starter
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