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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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 Posté le: 18 11 2012 21:15 Sujet du message: Pirelli Dragon en fin de vie ??? |
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Salut les gars !
Suis chaussé depuis peu avec du Pirelli Dragon et en suis d’ailleurs très content par rapport au michelin 2CT (le jour et la nuit).
Je suis quasiment au témoin ... même pas mille cinq cent bornes (dure la vie).
Quelqu'un peut me dire si, "sur la fin", ce genre de pneumatique met en danger ???
Merci.
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 11 2012 21:29 Sujet du message: |
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entre le début de la fin et "trop tard" c'est assez rapide de mémoire ... en utilisation route
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
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romono
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 853
Localisation: en suisse
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| Posté le: 18 11 2012 22:15 Sujet du message: |
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quand t es au sol  |
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
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romono
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 853
Localisation: en suisse
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| Posté le: 18 11 2012 22:33 Sujet du message: |
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| tu préfère payer un pneu ou une brêle .perso mon choix est vite fait trop de glisse hop poubelle |
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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| Posté le: 18 11 2012 22:36 Sujet du message: |
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Le pire c'est que j'ai déjà payé avec des BT 16 
Mais,
mes temoins ne sont pas complètement cramés sur mes Pirelli ...
D'ou ma question ?!
Me méfie maintenant 
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 18 11 2012 22:45 Sujet du message: |
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Je ne te donnerais pas de kilométrage car trop variable d'un gars à l'autre mais il reste plutôt constant sur la fin. C'est le but de ta question.
Ceci dit si t'es déja au témoin et vu la période actuelle je jouerai pas avec le feu. Il en faut peu pour que ça bascule. |
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bgep
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 20 Juin 2012
Messages: 1117
Localisation: Cergy
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| Posté le: 19 11 2012 8:44 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Je ne te donnerais pas de kilométrage car trop variable d'un gars à l'autre mais il reste plutôt constant sur la fin. C'est le but de ta question.
Ceci dit si t'es déja au témoin et vu la période actuelle je jouerai pas avec le feu. Il en faut peu pour que ça bascule. |
+1
sur ma premiere moto le pneu AR m'avait fait à peine 5000km
le second pneu 8000km est il était à peine à 50% d'usure ( j'ai juste changer ma façon de rouler mais surtout les routes empreinté... )
Sur les R1 j'ai toujours été avec ces pneus et meme quand j'arrivais au temoin: au probleme de glisse.
par contre quand il pleuvait ou quand la route etait tout juste humide, alors c'etait de véritable slick, aie aie aie ça glisse |
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CONAN
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Oct 2004
Messages: 1209
Localisation: Lamorlaye
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| Posté le: 19 11 2012 9:03 Sujet du message: |
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Sur du sec avec des températures dans les 15° mini voir plus tu peux en faire un slick.
Maintenant avec le temps qu'on a, les températures....
Je ne me prononce pas.... |
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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| Posté le: 19 11 2012 9:12 Sujet du message: |
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| bgep a écrit: |
sur ma premiere moto le pneu AR m'avait fait à peine 5000km
le second pneu 8000km est il était à peine à 50% d'usure ( j'ai juste changer ma façon de rouler mais surtout les routes empreinté... )
Sur les R1 j'ai toujours été avec ces pneus et meme quand j'arrivais au temoin: au probleme de glisse.
par contre quand il pleuvait ou quand la route était tout juste humide, alors c'etait de véritable slick, aie aie aie ça glisse |
Wouah !
Je n'en suis qu'à 1500 pour l'arrière et je n'ai pas l'impression de faire le bourrin (je roule plutôt coulé et fluide)
Quand tu arrives au témoin aucun problème de glisse ??? ou problème de glisse ???
Dans tous les cas vous avez tous raisons je vais pas jouer au co*.
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 19 11 2012 9:14 Sujet du message: |
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tu ne te poses pas lde question tu y mets une bonne paire de dunlop SportSmart et t'es tranquille >5000kms
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Big Bang sensations... |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 19 11 2012 9:27 Sujet du message: |
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pour moi "trop tard" c'est que tu es en pleine cambrousse avec un reste de pneu car tu as même bouffé la carcasse.... la glisse tu gères ...en théorie 
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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| Posté le: 19 11 2012 9:32 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | | tu ne te poses pas lde question tu y mets une bonne paire de dunlop SportSmart et t'es tranquille >5000kms |
Ecoute j'en sais rien ...
C'est un pote testeur de pneu qui me les monte.
Je sors de 1 ans de ré-éduc, pied pété suite à glissade (perdu l'avant de la moto là avec du 2CT).
Je lui ai donc dit que j'avais besoin d'être en confiance ...
Il m'a monté ça et m'a dit "fais toi plaisir !".
Donc moi ce que je recherche c'est l'accroche et tant pis pour le 1500 (ça fait un peu mal quand même).
Après, si je colle à la route pareil et que je peux rouler plus longtemps sans mettre la main au portefeuille ???
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Dernière édition par R1 2007-2008 le 19 11 2012 9:41; édité 1 fois |
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bgep
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 20 Juin 2012
Messages: 1117
Localisation: Cergy
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| Posté le: 19 11 2012 9:36 Sujet du message: |
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un pneu beaucoup plus "passe partout" c'est le corsa 3
monte vite en temperature, tres bon grip, jolie profile, et au moins on ne peux pas te suivre à la trace de la gomme laissé au sol comme avec le dragon  |
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