R1 2006 19.500 Km moteur cassé !

[Spouny]

Re-hello à tous,
Alors les problèmes avec mon R1 sont toujours pas terminés
J'ai récupéré ma moto réparée l'automne dernier, donc la totalité des pièces a été prise en charge par Yamaha (7000€ de pièces), et j'en ai eu pour 2000€ quand même (MO + quelques pièces que j'ai fait changer en plus pour avoir un moteur neuf).
J'ai roulé quelques semaines pour roder, et à environ 1000Km après avoir récup ma moto, premier coup que je fais une accèl à plus de mi-gaz, je remarque qu'elle tire que dalle.
Bon je me dis qu'elle est peut-être en version 100cv, je contrôle le fil de mise à la masse, le menu usine du compteur... non tout normal (en full donc) donc elle devrait avancer mieux que ça. Je réessaye une grosse accèl.... "Put'$*ù*$ elle a rien dans la sac mais qu'est-ce qui se passe ? "
Sur ce elle doit retourner au garage pour la révision des 1000 bornes et il commence à geler + neiger donc je me dis on verra au printemps.
Y'a 2 semaines je la rapporte au garage pour la révision des 1000 comme prévu et je leur demande de regarder pourquoi elle avance pas.
Ils font la révision, le chef mécano essaye la moto et effectivement il revient en disant "y'a un problème".
Ils ont un banc de puissance, ils mettent le moto dessus, bilan = 80cv à la roue AR !
Et ils trouvent pas d'ou vient le problème... en même temps je me demande s'ils y passent beaucoup de temps car c'est pas la meilleur période pour eux pour chercher une panne de ce genre.

Pendant le rodage je roulais tout tranquile donc je me suis rendu compte de rien, elle tourne nickel et ne fait aucun bruit particulier, juste qu'il n'y a pas de puissance. Ils ont pris le richesse sur le banc, elle est riche à mort donc c'est pas un problème d'essence.
Vous avez pas une idée de ce qui peut y avoir, si ça trouve c'est juste une connerie qu'ils ont oublié de rebrancher, ou une panne électronique genre les papillons qui s'ouvrent pas à fond ???
J'aimerai récupérer ma moto assez rapidement, donc je me dis que si je peux leur donner quelques pistes pour faire avancer les choses, ça éviterai peut-être que je passe ma 3em année sans pouvoir rouler

@+.

[brice]

Elle est en 100cv à mon avis, rien de plus. Verifie la mise à la masse du fil.

[Spouny]

Le fil de mise à la masse c'est le premier truc qu'on a vérifié, surtout que sur ce fil je suis pas à l'abri d'un faux contact car j'ai mis un interupteur étanche OFF-MOM afin de démarrer en 100vc sur route ici et de pouvoir démarrer le moteur en full ailleurs. Et là elle marchait encore moins bien qu'en version 100cv

Mais c'est bon ils viennent de trouver, donc c'était bien les papillons qui s'ouvraient pas comme il faut, j'ai pas plus de détails pour le moment mais je demanderai demain en allant récupérer la moto.

@+.

[did49]

C'est tout un roman. J'imagine que tu as dû te faire une belle frayeur encore une fois.

Profite bien maintenant.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Invité]

oui çà fait penser direct aux papillons! bon bah rien de grave pour cette fois et tant mieux! bonne saison!

[supergoret]

Est-il bon de rappeler que dans tous les cas, vu l'historique, pas touche, a quoi que ce soit ! Direct concessionaire Yam ! Ceci dit, les jours se suivent mais ne se ressemblent pas tous ! Pareil pour ta santé, j'espère qu'elle va, elle aussi, bien mieux . Appel de phare .

[rave]

[hornetovore]

[Spouny]

J'ai récupéré la moto ce WE, d'après le mécano ça venait de l'apprentissage des butées des papillons motorisés. Au diag il a vu qu'ils ne s'ouvraient pas correctement, il a lancé la procédure d'apprentissages des butées et ensuite ça a refonctionné normalement.
Content d'en finir avec ces problèmes et de pouvoir me refaire plaisir sur ma belle

[yzfserge]

[Invité]

Bonjour aux membres du forum R1 Team
Je viens de casser mon moteur sur mon R1 de 2006 qui n'a que 6000kms, je l'ai racheté il y a 2 ans a une personne qui ne roulait jamais 2400kms en 4ans, elle était stockée dans un garage chauffé, quand je l'ai récupérée je lui ai fait une totale, soit vidange moteur, filtres , liquide de refroidissement, liquide de freins.
Jusque là tout allait bien jusqu'a hier, subitement un bruit dans le haut du moteur, verdict d'un mécano, bielle HS.
Je ne sais pas quoi faire, merci pour vos commentaires.

[brec]

[quote="romphi"]Bonjour aux membres du forum R1 Team

tu devrais commencer par te présenter dans un post a part
puis faire un 2 post avec ton problème dans les bons forum
bienvenue quant même
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"Errare humanum est, perseverare diabolicum "
« Se tromper est humain ; persévérer est diabolique »

[Québec]

[Invité]

ok pas de soucis, merci

[oxalys]