Modification des pots d'origine (R1 2004)

[benj91]

Je suis désolé de finir par mettre un poste. Mais je cherche sans trouver le fameux ancien post explicant comme l'un d'entre vous à modifié ses pots d'origines, images à l'appui.

Au passage bonne route à tous ce week-end, ils annoncent grand beau et 24°.

COOOOOOOOL on va enfin renouer avec la transpi sous le cuir

[El Lagartija]

des pots ou du cata ?
que veux tu modifié?
salut

[yout]

Peut être ici
http://24ss.unblog.fr/2009/01/22/transformation-des-pots-dorigines-en-full-carbone-partie-2/
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Les petites courbes valent mieux que les longs discours

[Dami1]

http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=7570&highlight=modification

...mais il n'y a plus les photos

[did49]

Celui ci?

http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=26389

[benj91]

[gros chien]

envoie un mp a yzf serge, il m'avait fournie toutes les infos pour faire du bon boulot.

et c'est clair que c'est un chouille plus bruyant
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je n ai plus de point,je voyage en R1!!!

[benj91]

C'est noté, merci pour l'info

[did49]

Faut faire la bidouille sur une deuxième paire de silencieux car en cas de prune, tu ne peux pas représenter ta moto en config d'origine.

[R FULL ONE]

tu auras compris qu'il faut deux jeux de pots...

un qui t'amène la prune,

et les pots d'origine...

si tu est dans une "zone KFC", optes pour du "full stock-and-full-power" avec quelques artifices cosmétiques comme des clignos à led et du rizoma, etc... on est pas en suède...

et avec les thunes qui reste, tu fais péter le complet pilote, ton assurance-vie quoi, à base de protections, de stages de pilotage, de la gomme tendre...

en fait, le top à moto, c'est de kiffer la moto.

et trop l'ont oublié.

arrêtons le "outlaw-attitude", qui nous fait tant de tort à tous dans les apparences, adoptons le "undercover-pilot" attitude...

des vraies sensations, de vraies compétences, de vraies expériences, en toute sécurité!

je m'explique: au lieu de mettre 1000€ dans une ligne "fullbordel", tu mets 800€dans un stage, et 200€ dans de la gomme haute perf'...

tu me suis?

d'un côté t'as du "kéké staïle" payé à prix d'or, et d'un autre côté t'as du "durable et applicable" et de là nait la jouissance.

tu me suis toujours?

de l'apprentissage découle un savoir. de la ligne fullbordel découle du bordel et du PV.

tu me suis toujours?






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[benj91]

R full one t'es tout a fait dans le juste

Tout a fait d'accord

[Cdric]

je me tâtais justement d'ouvrir les miens mais,
tout compte fait,
je vais laisser tel quel et juste faire une peinture...




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AVR 13
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[divx]

j en ai a vendre au cas ou
( origine )
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[jujurider]

[benj91]

@divx: pour une 2004? Combien?