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kawa,des soucis avec la new 10 deja
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pop
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MessagePosté le: 14 12 2010 8:29    Sujet du message: Répondre en citant

MDR Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 14 12 2010 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

did49 a écrit:
+1, maintenant ils fabriquent de la merde à bas prix pour les vendre le maximum pour que les actionnaires s'en mettent plein les poches.



Parce que les gens veulent acheter de la merde.
Les bons produits existent toujours…… mais ça vaut des ronds, c'est sûr. Clin d'oeil
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did49
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MessagePosté le: 14 12 2010 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et quels sont les bons produits dans la catégorie moto?
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yoda
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MessagePosté le: 14 12 2010 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Choqué

non mais faut arreter avec les italiennes .....

KTM rc8r : 21 000 boules
A l'epoque la VB1 de voxan etait a 16 500 euros ... c’était en 2004
harley road king : 22 000

je suis de l'avis du "dino cramé" ...

de l'hifi vidéo qui crame pas tous les ans ...y'en a
des bonnes voitures ...y'en a
des vêtements qui tiennent dans le temps ...y'en a

mais c'est très cher .....sauf qu'au final ...on s'y retrouve dans le temps ....
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brice
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MessagePosté le: 14 12 2010 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Heu la katoche elle est à 16 ou 17000€ maintenant. Clin d'oeil
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 14 12 2010 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la communication officielle : «À la suite de la récente présentation de presse qui s'est déroulée avec succès au Qatar, le calendrier du lancement commercial européen du modèle Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 a été revu pour permettre à la marque de résoudre un problème d'ordre technique. Afin de préserver la réputation que Kawasaki a acquise de longue date pour le soin apporté à la fabrication de ses produits, le lancement commercial de la nouvelle machine a été temporairement retardé. Kawasaki annoncera en temps voulu une nouvelle date de commercialisation.»
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pop
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MessagePosté le: 14 12 2010 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Langue de bois quand tu nous tient... Bref on en sais pas plus, ça va être dur de ce remettre de ce revers commercialement parlant
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Polux
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MessagePosté le: 15 12 2010 8:22    Sujet du message: Répondre en citant

Mais c'est mieux ainsi que de lancer la commercialisation en sachant que les machines reviendront en concession pour réparation
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 15 12 2010 9:39    Sujet du message: Répondre en citant

draco74 a écrit:
Paradoxalement, les motos les plus chères sont les italiennes :ducati 1198 SP>22690€
aprilia RSV4 APRC>21990€
MV agusta FA>18500€

et elles ne sont pas vraiment des gages de fiabilité et d'assemblage rigoureux, ça serait même plutôt le contraire Très content




Dans le genre mauvaise foi……… c'est comme si tu annonçais le prix de la R1 à 21000€……… qui est celui de la SPR. Roulement des yeux
Un RSV4, c'est 15000€………moins cher qu'un R1.


Quant à la qualité de l'ensemble……… je ne vois pas trop de quoi tu parles.
La RSV4 est largement supérieure à une kawa en terme de finition…… et reste supérieure à une Yam.… tant en finition qu'en équipements de série.

Pareil pour Ducati. Jamais eu de MV…… donc je ne sais pas.



Pour ce qui est de la fiabilité……… je ne crois pas que les 1198 connaissent de problème de bielles (Yam Suz et BM) , de refroidissement (Yam) , de frein (Honda) ou encore de joint de culasse (Yam) comme on le voit aujourd'hui sur les japonaises.

Le 848 ne connait AUCUN soucis depuis sa commercialisation (le R6 ??)



Bref……… on n'est plus en 1988. Clin d'oeil
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Jaz
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MessagePosté le: 15 12 2010 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Heu la katoche elle est à 16 ou 17000€ maintenant. Clin d'oeil


ouaip j'ai vu ça hier! Plus que la R mais -4000€! en plus en blanc/orange ça le fait! L'année dernière à ce prix je craqué!
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Jaz
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MessagePosté le: 15 12 2010 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
draco74 a écrit:
Paradoxalement, les motos les plus chères sont les italiennes :ducati 1198 SP>22690€
aprilia RSV4 APRC>21990€
MV agusta FA>18500€

et elles ne sont pas vraiment des gages de fiabilité et d'assemblage rigoureux, ça serait même plutôt le contraire Très content




Dans le genre mauvaise foi……… c'est comme si tu annonçais le prix de la R1 à 21000€……… qui est celui de la SPR. Roulement des yeux
Un RSV4, c'est 15000€………moins cher qu'un R1.


Quant à la qualité de l'ensemble……… je ne vois pas trop de quoi tu parles.
La RSV4 est largement supérieure à une kawa en terme de finition…… et reste supérieure à une Yam.… tant en finition qu'en équipements de série.

Pareil pour Ducati. Jamais eu de MV…… donc je ne sais pas.



Pour ce qui est de la fiabilité……… je ne crois pas que les 1198 connaissent de problème de bielles (Yam Suz et BM) , de refroidissement (Yam) , de frein (Honda) ou encore de joint de culasse (Yam) comme on le voit aujourd'hui sur les japonaises.

Le 848 ne connait AUCUN soucis depuis sa commercialisation (le R6 ??)



Bref……… on n'est plus en 1988. Clin d'oeil


le 848 à ces problèmes aussi semble t'il. Mais est-ce à généraliser (j'ai 2 potes qui en avait une, un l'a tjs aucun soucis, l'autre elle passait sa vie en concession)
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 15 12 2010 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

j prefere avoir des soucis que rouler en italienne... Mort de rire
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MessagePosté le: 15 12 2010 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

chriszx6rr a écrit:
j prefere avoir des soucis que rouler en italienne... Mort de rire


Tu verra……un jour viendra où tu aura du goût.
Déjà, tu passes sous Mac.……… ça commence à venir. Cool
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xjrman
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MessagePosté le: 15 12 2010 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Déjà, tu passes sous Mac.……… ça commence à venir. Cool


c'est pas pareil Très content Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 15 12 2010 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
chriszx6rr a écrit:
tout les constructeurs ont leur lot de soucis...



C'est clair : plus de technologie, plus d'électronique……… plus d'emmerdes. Confus

Prix tirés vers le bas et les sous-traitants suivent avec une qualité tirée vers le bas aussi .)


Comment on dit déjà? Ah oui, + 10 0000000000000...........

Et c'est pas que la moto! Tu veux pas cher? Tu auras de la merde.
En plus tu favorises le chômage ici et l'esclavage là-bas. Le rêve!

C'est un peu comme être actionnaire: tu favorises la spéculation sur la bouffe, sur l'essence etc... Actionnaires de tous bords, hip hip hip!!!! ma signature. Très content
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