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R1 What else ?
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MessagePosté le: 24 09 2010 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi, il y a beaucoup de critiques sur la nouvelle R1 à cause de l'esthétique grossier comme l'arrière ou les flancs de carénages, il aime bien taquiner sur le forum Mort de rire .
Mais tu verras qu'il y a pas mal de personnes qui l'aime et qui sont séduit par son moteur. Après les gouts, les couleurs ça dépends de chacun. Perso je préfère mon 08 Moqueur
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Papi
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MessagePosté le: 24 09 2010 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Dubreuil a écrit:
Probablement, mais ils se font toutes taxées dans les virages. Et puis, sauf erreur de ma part, Rossi, nonuple champion du monde MotoGP, c'est par sur un gex ou une S1000RR qu'il est, mais sur une M1. Or, s'il faut en croire les spécialistes, la R1 09/10 est directement issue de cette moto. De même, Spies, champion du monde Superbike 2009, lui non plus, n'est pas sur un gex ou une BM. Na !

Maintenant, je dois quand même t'avouer, que je suis quelque peu surpris que sur un site dédié à la R1, avec de surcroit, la nouvelle R1 sur son bandeau, on parle aussi mal de ma belle. Roulement des yeux Mais j'ai probablement mal compris, car comment imaginer que l'on puisse traiter ma belle de "bouse". Pour info, dans le dernier moto journal, comparo entre gex, RR et hayabusa, 1er Hayabusa 308 km chrono, suivi de la BM 302 km et enfin, le gex 292. Pour le reste, si effectivement les données techniques sur papier sont intéressante à montrer aux copains, encore faut-il pouvoir l'utiliser. Et là, pour avoir vu tourner et vu les commentaires de pilotes, pas facile mais pas facile du tout le 1000 RR. Comme quoi !

Tu es la caricature du tamponneux Très content la vitesse maxi ...voila une chose intéressante et très utile Clin d'oeil . Ensuite Rossi roule sur une M1 qui n'a rien à voir avec une R1 09/10 croire les commerciaux voila une autre caractéristique des tamponneux Clin d'oeil
Autrement, Oui un tampon c'est moche, mal fini ...et il ne s'agit pas de gout et oui un tampon ça marche fort et c'est fiable.
Les R1 09/10 sont aussi moches qu'une Suz et les commerciaux ont su attirer les tamponneux avec une soit-disant filiation avec la M1 de Rossi.
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R1 What else ?
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MessagePosté le: 24 09 2010 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Elle n'a rien à voir avec la M1 de Rossi mais il faut reconnaitre qu'elle est performante car Ben Spies a été champion du monde avec la nouvelle R1 Crossplane. Par contre elle n'était plus d'origine et il y avait le talent de SPIES qui ont pesé pour.
Et c'est marrant de voir la rivalité YAMAHA/SUZUKI Mort de rire , je suis sur que les fans de SUZ disent exactement pareil à notre sujet.
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Papi
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MessagePosté le: 24 09 2010 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Comparer la R1 2009 de Spies à une R1 de commerce ...c'est comme comparer la M1 de Rossi à une R1 Très content
Je ne fais que dire du bien des Suz Clin d'oeil
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R1 What else ?
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MessagePosté le: 24 09 2010 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que la R1 de SPIES a été pas mal modifié. Il ont été jusqu'à déporter l'électronique à la place de réservoir et de mettre ce dernier sous la coque arrière Choqué
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klod06
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MessagePosté le: 24 09 2010 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Clin d'oeil Salut et bienvenue Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 25 09 2010 7:28    Sujet du message: Répondre en citant

R1 What else ? a écrit:
C'est vrai que la R1 de SPIES a été pas mal modifié. Il ont été jusqu'à déporter l'électronique à la place de réservoir et de mettre ce dernier sous la coque arrière Choqué

ça ce n'est rien Très content
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alex73
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MessagePosté le: 25 09 2010 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et juste par curiosité, ils ont changé quoi d'autres sur cette moto?
Pourkoi l'appeler encore R1 si tt a été changé?
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Papi
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MessagePosté le: 25 09 2010 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont obligés de garder le nom et une partie de la base.
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R1 What else ?
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MessagePosté le: 25 09 2010 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

En gros ils sont juste obligé de garder le cadre comme élément d'origine . Pour plus de précision:
http://www.motoplanete.com/yamaha/contact-1734-yamaha-yzf-r1-1000-factory-superbike-2009.html
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Papi
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MessagePosté le: 25 09 2010 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

et les carters
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mike31
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MessagePosté le: 25 09 2010 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenu
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gloglo
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MessagePosté le: 25 09 2010 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

mais non dubreuil, Papy les aime les tampons... dans le garage des autres...
Bienvenue ici
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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Papi
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MessagePosté le: 25 09 2010 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dubreuil a écrit:
Ben voyons Papy ! Mais dit moi, ton R6, bien évidemment tu l'a pris parce qu'il n'avance pas ! Et bien sur, avant de l'acheter, hors de question de lire la presse spécialisée, ben non, t'es pas un tamponneux toi ! Concernant la vitesse, il est notoirement connu que le R1 09/10 n'est pas le plus rapide, alors l'argument vitesse ... Bon je vais m'arreter là, je suggère cependant de rebaptiser le site R6 2008 Team !

Pour la vitesse je parlais de ta buse qui est réputée être un formidable vaisseau très rapide. Pour mon R6, je vais te surprendre mais non je ne lis surtout pas la presse dite spécialisée qui n'a de spécialisée que le nom et non ce n'est pas pour ses performances car vu ma taille et vu mon poids j'aurais pris un R1 ...c'est tout simplement que je l'ai essayé en version SPP à Krol et que j'ai eu un très bon prix dessus donc que j'avais un bon compromis sensations/prix.
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brice
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MessagePosté le: 27 09 2010 8:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hayabusa = buse ou busa = bouse chez moi. Moqueur



Objectif moi pas du tout c'est gros c'est moche et ça n'avance qu'en ligne droite donc tout ce que j'aime pas! C'était pas pour te froisser mais je dis ce que j'en pense. Clin d'oeil
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