Ma belle à moi

[lordocto]

Salut !

Ca me fait plaisir de voir des gens passionnés, j'en ai vu beaucoup commencé la moto puis arreter, je suis pas de ceux qui vont forcer les autres à aimer ce que j'aime mais c'est simplement pour dire que je trouve ca bien, d'etre passionné.

Ce qui manque par chez moi c'est des potes avec qui rouler, j'ai pas de potes en bécanne (quand c'est pas un accident c'est un arret de la bécanne je ne sais pas pk) et donc je roule souvent seul.

Aujourd'hui petit tour en R1 et mon pere a sortie l'er5 (j'ai commencé dessus donc j'ai bcp de respect pour cette petite ), petit tour sympatoche .

Dommage que nous soyons si loin on aurait pu faire un e journée roulage si ca te disait, quant à moi, ma belle je l'ai acheté à Lyon donc pas loin de la ou tu habites .

Tes motos sont magnifiques dans ta signature, c'est deux que tu as actuellement ou l'une qui a remplacé l'autre ?

merci de ton passage

[vince69580]

ce sont mes deux petits amours!!! Seulement la bleue c'est ma première moto et seulement moi peut la conduire ( je sais je suis égoïste) et l'autre c'est celle que j'ai acheté pour mon épouse.
Voici la mienne en plus grande:


et les deux (photo plus ancienne) :


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[vince69580]

Sachant que depuis les photos j'ai rajouter un amortisseur de direction OHLINS, un MC BREMBO PR19 RCS, protection carbone des carters, les feux XENON (désolé Papi ), un indicateur de rapport et de tête c'est tout.
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[tony62100]

Salut lordocto

Ca c'est de la présentation et c est très sympa de lire de la passion comme ca MERCIIII

Pour taquiner vu ta grande langue:cry: j'ai regarde les lissserets de roues et prends plutôt ton temps pour bien les mettre,ta moto est super belle mais pas les lignes ^^

[lordocto]

vince69580 : En un mot... SUBLIMES !!!

Alors je dois avouer que le dosser de selles ca en jete un max, c'est magnifique les feux à leds cristals avec clignos intégrés. Elles sont dans un état vraiment sublime !

Je vois que la rouge de madame a un devil magnum comme la mienne, et toi quel pot as tu ? On dirait un micro ou un leonvince raccourcis

La le bagster fais pas tache je trouve ca donne bien

L'amortisseur de direction ohlins tu as trouvé que ca rajoutait quelquechose par rapport à celui de Yamaha (si tu as pu essayer) ?

En tout cas elles sont magnifiques ! Et je te remercie pour les photos c sympas je trouve.

Elles ont beaucoup de kilometre ? C'est toutes les deux des 2001 ?

tony62100 : Je te remercie et bienvenue à toi ! Ca fait plaisir de lire des messages sympas . Pour les liserets j'ai encore une bande je vais m'y appliquer, mais avant faut que je repare mon spy de foruche car il y a de l'huile partout sur les liserets de jantes, j'ai rdv Samedi prochain pour les changer.

[vince69580]

J'ai un pot MIVV TITANIUM comme la marque indiquée dans ma bannière.
Pour l'amorto de direction je l'ai rajouté mais pas essayé de yam donc pas de comparaison possible car à cette époque l'amorto de direction n'était pas de série.
La mienne est de 2001 et à environ 27 000 KM et celle de Madame est de 2000 et affiche 33 000 KM.
Et par nous vive les carbus
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[lordocto]

Hihihi

Ca c'est le reve d'avoir sa petite femme qui fait de la moto avec nous et qui puis est de la R1 tant qu'on en est à rêver ^^ !

Ma fiancée passe son permis moto quant à elle et elle est pressé de pouvoir commencer...

Ceci explique cela, tes motos sont vraiment dans un état neuf elles ont bien traversés le temps surement car leur ancien propriétaires devaient pas trop avoir rouler mais le résultat est là elles sont magnifiques, préservées et quand je la vois comme cela, je me dis que si je la fais repeindre ca sera bleue comme l'origine, elle est belle et c'est ce qui lui va le mieux assurément.

Ha oui, la mienne aussi est de 2001 et l'amorto de direction était pas de série, ca a été rajouté par un des tres nombreux précédent proprio. Au moins maintenant elle a trouvé un proprio qui arrete de la martyriser .

Se sont des motos qui ne coutent pas plus cher que cela à l'entretient, après c'est ma conduite cool qui veut peut etre cela (meme si ca mempeche pas d'ouvrir en grand quand je sais que les mibs sont pas dans le coin ).

Pour le pot oui j'aurais du me douter en tout cas je trouve que ca lui va bien .

J'aimais bien aussi les doubles sorties, mais ca doit faire perdre pas mal de watts a la moto je pense :S.

Hé oui, je trouve que les carbus distillent de bonnes sensations, dè nque j'aurais pu tester une injection je verrai bien encore plus la différence .

Je préfère les sensations à la super efficacité tout de meme (sans avoir seulement 50 poupounes evidement), car pour l'usage que j'en ai... sur route quoi, mais c'est vrai que la supe rpuissance c sympas

[Invité]

sublime ton 2001 vince! vraiment propre!
et 10 ans après cette moto fait toujours de l'effet c'est incroyable!

[lordocto]

C'est que ca demande de l'huile de coude pour nettoyer tout ces petits carénages ^^.

Oui ce qui est rigolo c'est de voir que elles plaisent toujorus autant meme 10ans apres, elles ont bien traversés les époques

[vince69580]

moi c'est une histoire de goût et aussi pour les sensations
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[lordocto]

Je pense que sans ces histoires de normes il l'aurait gardé le carbu, les moteurs avaient d'autres sensations, perso mon ex Z750 k8 étaient quand meme plat meme si ca poussait bien....

[Siro]

[thomasr1]

Hello super machine bienvenue
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Y fait quoi?
Alors la je dis ok
Mais de quoi tu parles?
A l'ouest totale le type
Ha bon?
Arrête d'écrire des conneries

Roule
1conscient

[dams6333]

bienvenue! et belle présentation

dis voir, se sont les rétros d'origine? c'est ceux là sur un 2001?

parce que moi je galère avec les miens (modèle 99)


trop petit, enfin pas le miroir, non le bras qui les emmène tout juste sur mes coudes..., en fait je vois que dans le dernier quart du miroir et je suis obligé de rentrer mes bras si je veux voir derrière...


enfin pour en revenir au fait que si se sont les rétros d'origine est-ce qu'ils sont adaptable sur un 99? dans se cas là j'irai voir mon concess pour avoir le prix...

[R FULL ONE]

salut, bienvenue confrère à carbus

t'as raison, on regarde pas la courbe sur banc, on est assis dessus et on roule, pas besoin de taper 14000tr, tout arrive bien avant, et même si ça consomme de l'essence et de l'huile, au moins ça coule pas de bielles
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