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YAMR1 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 13 Avr 2009 Messages: 100 Localisation: NANCY
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Posté le: 09 07 2010 18:29 Sujet du message: Question R1 2008 |
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Ca fait plus d'un mois que j'ai revendu ma 2005 pour une 2008 blanc/rouge avec 5000km au compteur.
Niveau moteur, la 2008 est plus pleine partout et dans les hauts régimes c'est encore plus un avion de chasse, la différence est flagrante.
Par contre, lors de la remise des gaz, pour reprendre sur un filet, et notamment en 1ère ou seconde, j'ai du mal à doser. Je la trouve assez brutale et je suis obliger de reprendre l'embrayage pour éviter les a-coups. J'ai été pris dans les bouchons ce soir sur l'autoroute pour rentrer du boulot et je l'ai vraiment ressenti.
Je ne me rappelle pas du tout de ça sur ma 2005. Est-ce que ça ne viendrait pas de l'accélérateur électronique?
Qui peut me remonter ses impressions sur le sujet?
Merci et bonnes vacances à ceux qui partent ce week-end. _________________ [url= [/url] |
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mamat R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Oct 2009 Messages: 1156 Localisation: nimes
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Posté le: 10 07 2010 5:15 Sujet du message: |
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bon ben moi je vais faire mon ** de puriste de base : un R1 c'est pas fait pour faire de la ville !
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 10 07 2010 9:40 Sujet du message: |
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puriste ou pas, entre 2 routes sympa ya toujours un village, des feux, des stops, des ronds points... et c'est la que la 2007/ 08 est vraiment casse c..
moi j'ai pris l'habitude de jouer avec l'emdrayage ... |
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goose R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 623 Localisation: grenoble
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Posté le: 10 07 2010 10:29 Sujet du message: |
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pas de brutalité particuliere mais psb -1... peut etre que cela arrange les choses..... _________________ fun is not a straight line |
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YAMR1 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 13 Avr 2009 Messages: 100 Localisation: NANCY
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Posté le: 10 07 2010 11:39 Sujet du message: |
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Bon, je ne suis pas le seul apparemment.
Je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite parce que je n'avais pas à faire de ville mais j'avais quand même senti qu'il fallait vachement doser pour reprendre sur un filet de gaz. _________________ [url= [/url] |
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Littledevil R1 Team Senior Member


Inscrit le: 22 Oct 2007 Messages: 147 Localisation: Elbeuf -76-
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Posté le: 10 07 2010 14:51 Sujet du message: |
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pareil enfin surtout qd je repards d un rond point, obliger de jouer avec l embrayage
sinon tres content du 2007 par rapport au 2005 |
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marsupilami R1 Team VIPoster

Inscrit le: 24 Fév 2004 Messages: 2171 Localisation: 80 km ouest paris
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Posté le: 10 07 2010 15:11 Sujet du message: |
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pour mon 07, une dent en moins et c'est nikel.. je l'adore cette brele  |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 12 07 2010 9:56 Sujet du message: |
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Sur ma 08 les seules fois où ça me le faisait c'était à 3/4000trs, donc très rarement, et je n'ai jamais joué avec l'embrayage suffisait de remettre les gaz très progressivement.
Quand ça me le faisait à chaque fois j'avais ma copine derrière donc de toute façon obligé d'être doux sur les gaz.  |
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Maze R1 Team VIPoster


Inscrit le: 11 Avr 2006 Messages: 1793 Localisation: RP
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Posté le: 12 07 2010 10:04 Sujet du message: |
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Effectivement en bas il y a des à coups... mais bon c'est clair qu'en ville c'est la punition  _________________ C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con. |
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Invité
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Posté le: 13 07 2010 11:59 Sujet du message: |
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Salut!!
Moi aussi c'est le gros problème que j'ai avec l'embrayage. j'ai eu un 2008 et mais j'ai le 2009 et ben c'est pas pareil. Dur à gérer l'accoup lors de l'accélération. Enfin faut dire que c'est très nerveux!!!! |
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Jeyjey33 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 23 Nov 2008 Messages: 459 Localisation: LIBOURNE
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Posté le: 16 07 2010 15:53 Sujet du message: |
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pareil avec ma 2008... sur la gestino de sgazzz en ville c'est un peu la galère, elle donne des acoups, j'ai un peu libéré la rotation de la poignée de gazzzz (j'ai mis un poil + de jeu...) ca a un peu améliorer la gestion mais c'est pas encore ca... |
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YAMR1 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 13 Avr 2009 Messages: 100 Localisation: NANCY
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Posté le: 16 07 2010 19:11 Sujet du message: |
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Jeyjey33 a écrit: | pareil avec ma 2008... sur la gestino de sgazzz en ville c'est un peu la galère, elle donne des acoups, j'ai un peu libéré la rotation de la poignée de gazzzz (j'ai mis un poil + de jeu...) ca a un peu améliorer la gestion mais c'est pas encore ca... |
Alors moi c'est l'inverse, j'ai horreur du jeu dans la poignée de gaz donc je retend le cable au maximum (je peux quand même tourner le guidon sans que ça accélère tout seul ).
Mais j'ai roulé avec jeu ou sans jeu et j'ai pas vu de différence au niveau des à-coups. _________________ [url= [/url] |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 16 07 2010 19:14 Sujet du message: |
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JANOT a écrit: | Jeyjey33 a écrit: | pareil avec ma 2008... sur la gestino de sgazzz en ville c'est un peu la galère, elle donne des acoups, j'ai un peu libéré la rotation de la poignée de gazzzz (j'ai mis un poil + de jeu...) ca a un peu améliorer la gestion mais c'est pas encore ca... |
Alors moi c'est l'inverse, j'ai horreur du jeu dans la poignée de gaz donc je retend le cable au maximum (je peux quand même tourner le guidon sans que ça accélère tout seul ).
Mais j'ai roulé avec jeu ou sans jeu et j'ai pas vu de différence au niveau des à-coups. | Pareil sans jeu je suis plus précis dans ma gestion des gaz et moins d'accoups! |
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