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Flying R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Aoû 2007 Messages: 1200 Localisation: Bethune, Pas de calais
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Posté le: 12 09 2009 13:02 Sujet du message: |
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Elle est épave ?
Parce que je vois deja que ls pots sont morts (très cher ca...) et lebras oscillant (un bras de 2007 coute dans les 2300€...) sans oublier les carenages etc...
L'autre jour j'ai vu un R6 au garage : le gars l'avait plantée au bout de 3m (parafine sur les pneus, merci...) et ben elle était limite épave bien que neuve car les deux cotés ont mangé (carenage quasi intégral) + le bras + le pot et le reservoir. En pièces détachées c'etait quasi la valeur résiduelle  _________________  |
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Invité
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Posté le: 12 09 2009 15:21 Sujet du message: |
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apparemment y'a aussi jante, carter...  |
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Jay R1 Team Senior Member

Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 168 Localisation: Orléans
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Posté le: 12 09 2009 17:17 Sujet du message: |
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A la vue des photos, elle ne va pas passer en épave quand même???
Et sinon, bon courage pour l'opération et le temps de repos.... |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 13 09 2009 0:32 Sujet du message: |
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mouais au mini 10 000€ et comme à l'argus elle ne doit pas être au-dessus de 12 000€.... ...je parie à 75% épave et 25% réparable _________________  |
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Invité
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Posté le: 13 09 2009 9:17 Sujet du message: |
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On ne voit pas les cotés et puis l'avant, ca à tilté aussi??
Sinon, au cas ou ca chiffre trop.Tu peux récupérer le devis et trouver certaines pièces toi meme pour que ca passe.
Ca dimminuera le prix ttc ...
Avec un peu de chance les carénage et la coque arriere par exemple, ca fera 2000e en moins sur la facture.
le feu ar 150 voir 200e.
les pots mini 900e.... en faite tous ce que tu peux trouver moin cher.
mais calcul, il ne faut pas qu'au total ca te revienne plus cher que le malus + la franchise+ la perte d'argent sur la moto
(le prix d'achat - le prix de l'épave), sinon c'est pas interessant. |
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Philou_06 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 21 Juil 2009 Messages: 231 Localisation: NICE
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Posté le: 13 09 2009 9:20 Sujet du message: |
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Moué... il y a effectvement la jante aussi !
A voir ! Je pensait effectivement à l'épave, mais en y regardant de + prêt, je pense que ça va le faire !
Je vous tiendrai au jus !  _________________ Bonne continuation @ tous
Philou |
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Invité
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Posté le: 13 09 2009 9:28 Sujet du message: |
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Au pire rachète l'epave et revends-la... |
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Jay R1 Team Senior Member

Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 168 Localisation: Orléans
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Posté le: 13 09 2009 19:18 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | mouais au mini 10 000€ et comme à l'argus elle ne doit pas être au-dessus de 12 000€.... ...je parie à 75% épave et 25% réparable |
Tu n'es pas un peu faible sur ta côte argus Papi???
Elle est neuve la brêle et même si ça décote vite, je suis sceptique quand même.... |
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Flying R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Aoû 2007 Messages: 1200 Localisation: Bethune, Pas de calais
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Posté le: 13 09 2009 19:35 Sujet du message: |
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19.6% déjà en sortie de concession... ça diminue très vite ! _________________  |
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Philou_06 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 21 Juil 2009 Messages: 231 Localisation: NICE
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Posté le: 13 09 2009 19:48 Sujet du message: |
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Merci les amis !
Je pense que si je peux me déplacer chez mon pote mécano mardi, j'aurai une bonne estimation du coût des réparations.
Bien sûr, je vous tiendrai au courant. _________________ Bonne continuation @ tous
Philou |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 13 09 2009 20:19 Sujet du message: |
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Jay a écrit: | Papi a écrit: | mouais au mini 10 000€ et comme à l'argus elle ne doit pas être au-dessus de 12 000€.... ...je parie à 75% épave et 25% réparable |
Tu n'es pas un peu faible sur ta côte argus Papi???
Elle est neuve la brêle et même si ça décote vite, je suis sceptique quand même.... |
Tu veux dire que je suis généreux ...je pense qu'elle est en dessous des 12 000€ ...simplement le fait de signer le bon de commande ...hop tu as perdu 20% du prix public _________________  |
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anthone R1 Team Senior Member


Inscrit le: 11 Mar 2009 Messages: 384 Localisation: orléans
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Posté le: 13 09 2009 22:59 Sujet du message: |
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Bon rétablissement à toi  |
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stinter76 R1 Team Member


Inscrit le: 17 Juil 2007 Messages: 36 Localisation: Elbeuf
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Posté le: 14 09 2009 12:34 Sujet du message: |
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Bon rétablissement, je connais ca aussi, j'en ai pris une à Carole samedi, fracture du pouce et entorse de l'index, et mon 2004 avec quasi tous les carénages à changer ( comme je roule sans polys ) !!!
c'est dérisoire mais je compatis. _________________ Attaque absolue dans l'inconscience totale!!! Pooaawwwww... |
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Philou_06 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 21 Juil 2009 Messages: 231 Localisation: NICE
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Posté le: 17 10 2009 16:43 Sujet du message: |
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Si quelqu'un à des conseils à me donner sur un changement de jantes.
Il y en a pas mal qui m'éclatent comme les PVM, les Galespeed... Et les très connues Marvic et Marchesini
Bien sûr, comme j'en aurai un usage routier, je laisse de côté le magnésium, à contre coeur, mais quand c'est pas possible, c'est pas possible !
Je prendrai, bien entendu jantes avant et arrière.
Donc, merci pour vos avis éclairés... Si vous connaissez d'autres marques ou si vous avez déjà expérimenté une marque, faites connaître les avantages - inconvénient et surtout, si vous recommanderiez ces mêmes jantes...  _________________ Bonne continuation @ tous
Philou |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31984 Localisation: 94
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Posté le: 17 10 2009 20:26 Sujet du message: |
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Est ce que tu pourrais faire comme tout le monde faire un post de présentation pour ta présentation (ça c'est fait) et un post avec un titre en rapport avec le sujet
Comme ça se serait plus caire
Parce que là, le post de présentation de 7 pages, avec X sujets à l'intérieur  _________________  |
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