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Auteur Message
Flying
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 03 Aoû 2007
Messages: 1200
Localisation: Bethune, Pas de calais

MessagePosté le: 12 09 2009 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est épave ?

Parce que je vois deja que ls pots sont morts (très cher ca...) et lebras oscillant (un bras de 2007 coute dans les 2300€...) sans oublier les carenages etc...

L'autre jour j'ai vu un R6 au garage : le gars l'avait plantée au bout de 3m (parafine sur les pneus, merci...) et ben elle était limite épave bien que neuve car les deux cotés ont mangé (carenage quasi intégral) + le bras + le pot et le reservoir. En pièces détachées c'etait quasi la valeur résiduelle Triste
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MessagePosté le: 12 09 2009 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

apparemment y'a aussi jante, carter... Triste
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Jay
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Inscrit le: 27 Mai 2009
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 12 09 2009 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

A la vue des photos, elle ne va pas passer en épave quand même???
Et sinon, bon courage pour l'opération et le temps de repos....
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 09 2009 0:32    Sujet du message: Répondre en citant

mouais au mini 10 000€ et comme à l'argus elle ne doit pas être au-dessus de 12 000€.... ...je parie à 75% épave et 25% réparable
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MessagePosté le: 13 09 2009 9:17    Sujet du message: Répondre en citant

On ne voit pas les cotés et puis l'avant, ca à tilté aussi??

Sinon, au cas ou ca chiffre trop.Tu peux récupérer le devis et trouver certaines pièces toi meme pour que ca passe.
Ca dimminuera le prix ttc ...

Avec un peu de chance les carénage et la coque arriere par exemple, ca fera 2000e en moins sur la facture.
le feu ar 150 voir 200e.
les pots mini 900e.... en faite tous ce que tu peux trouver moin cher.
mais calcul, il ne faut pas qu'au total ca te revienne plus cher que le malus + la franchise+ la perte d'argent sur la moto
(le prix d'achat - le prix de l'épave), sinon c'est pas interessant.
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Philou_06
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Messages: 231
Localisation: NICE

MessagePosté le: 13 09 2009 9:20    Sujet du message: Répondre en citant

Moué... il y a effectvement la jante aussi !

A voir ! Je pensait effectivement à l'épave, mais en y regardant de + prêt, je pense que ça va le faire !

Je vous tiendrai au jus ! Mal ou Très fou Pleure ou Très triste
_________________
Bonne continuation @ tous

Philou
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MessagePosté le: 13 09 2009 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

Au pire rachète l'epave et revends-la...
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Jay
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Inscrit le: 27 Mai 2009
Messages: 168
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 13 09 2009 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
mouais au mini 10 000€ et comme à l'argus elle ne doit pas être au-dessus de 12 000€.... ...je parie à 75% épave et 25% réparable


Tu n'es pas un peu faible sur ta côte argus Papi??? Roulement des yeux
Elle est neuve la brêle et même si ça décote vite, je suis sceptique quand même....
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Flying
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Messages: 1200
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MessagePosté le: 13 09 2009 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

19.6% déjà en sortie de concession... ça diminue très vite !
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Philou_06
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Inscrit le: 21 Juil 2009
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MessagePosté le: 13 09 2009 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les amis !

Je pense que si je peux me déplacer chez mon pote mécano mardi, j'aurai une bonne estimation du coût des réparations.

Bien sûr, je vous tiendrai au courant.
_________________
Bonne continuation @ tous

Philou
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 09 2009 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Jay a écrit:
Papi a écrit:
mouais au mini 10 000€ et comme à l'argus elle ne doit pas être au-dessus de 12 000€.... ...je parie à 75% épave et 25% réparable


Tu n'es pas un peu faible sur ta côte argus Papi??? Roulement des yeux
Elle est neuve la brêle et même si ça décote vite, je suis sceptique quand même....

Tu veux dire que je suis généreux ...je pense qu'elle est en dessous des 12 000€ ...simplement le fait de signer le bon de commande ...hop tu as perdu 20% du prix public
_________________
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anthone
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Inscrit le: 11 Mar 2009
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MessagePosté le: 13 09 2009 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon rétablissement à toi Clin d'oeil Clin d'oeil
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stinter76
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Inscrit le: 17 Juil 2007
Messages: 36
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MessagePosté le: 14 09 2009 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon rétablissement, je connais ca aussi, j'en ai pris une à Carole samedi, fracture du pouce et entorse de l'index, et mon 2004 avec quasi tous les carénages à changer ( comme je roule sans polys ) !!!
c'est dérisoire mais je compatis.
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Attaque absolue dans l'inconscience totale!!! Pooaawwwww...
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Philou_06
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Inscrit le: 21 Juil 2009
Messages: 231
Localisation: NICE

MessagePosté le: 17 10 2009 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Si quelqu'un à des conseils à me donner sur un changement de jantes.

Il y en a pas mal qui m'éclatent comme les PVM, les Galespeed... Et les très connues Marvic et Marchesini

Bien sûr, comme j'en aurai un usage routier, je laisse de côté le magnésium, à contre coeur, mais quand c'est pas possible, c'est pas possible ! Pleure ou Très triste

Je prendrai, bien entendu jantes avant et arrière.

Donc, merci pour vos avis éclairés... Si vous connaissez d'autres marques ou si vous avez déjà expérimenté une marque, faites connaître les avantages - inconvénient et surtout, si vous recommanderiez ces mêmes jantes... Idée
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Bonne continuation @ tous

Philou
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Québec
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Messages: 31984
Localisation: 94

MessagePosté le: 17 10 2009 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que tu pourrais faire comme tout le monde Flèche faire un post de présentation pour ta présentation (ça c'est fait) et un post avec un titre en rapport avec le sujet Idée
Comme ça se serait plus caire Roulement des yeux

Parce que là, le post de présentation de 7 pages, avec X sujets à l'intérieur Maléfique
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