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choix pneu r1 2007
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Auteur Message
Flying
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Inscrit le: 03 Aoû 2007
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Localisation: Bethune, Pas de calais

MessagePosté le: 27 06 2009 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

du temps de ma Fz6 mes arrières tenaient au mieux 6500-7000km... un BT020 d'origine puis un pipo road (pouah, le vieux bout de bouaaaaa !) que j'ai changé après 4 ou 5 drift...
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Kael944
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MessagePosté le: 28 06 2009 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas ce que vous faites avec vos pneus Mort de rire

sur mon Fazer a l'epoque, pareil 10000 sur un D208

en gros c'est on tourne la poignee non stop c'est ca Maléfique
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Flying
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MessagePosté le: 28 06 2009 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas...

Sur mon R1 les pipo ont tenu 4500km avant d'être aux témoins partout. Les D208 c'est encore plus radical puisque 3500 km après leur pose, j'arrivais déjà aux témoins. Ils ont tenu 500km de plus (soit 4000 en tout...) car un peu moins bouffés sur les côtés. L'arrière était lui quasi lisse sur la BDR et aux temoins sur les angles.

Le truc quand on a un r1 c'est de rouler autrement que si on avait un scoot de 125cm3 Sourire

En tout cas je le répète : les D208 RR sont excellents et c'est ce qui se fait de moins cher actuellement... un très bon rapport qualité prix.
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M@cdo
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MessagePosté le: 28 06 2009 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis content de mes bt16 mais la je voudrais faire une ou 2 sessions piste dans les mois a venir et il parait ke sur piste ils ne sont plus aussi bien ....

Je viens de voir ke mon arriere avait pris un sacré coup ds les dents et du coup je sais pas trop quoi remettre . il doit avoir dans les 3000
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Jaz
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MessagePosté le: 29 06 2009 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Flying a écrit:
Je ne sais pas...

Sur mon R1 les pipo ont tenu 4500km avant d'être aux témoins partout. Les D208 c'est encore plus radical puisque 3500 km après leur pose, j'arrivais déjà aux témoins. Ils ont tenu 500km de plus (soit 4000 en tout...) car un peu moins bouffés sur les côtés. L'arrière était lui quasi lisse sur la BDR et aux temoins sur les angles.

Le truc quand on a un r1 c'est de rouler autrement que si on avait un scoot de 125cm3 Sourire

En tout cas je le répète : les D208 RR sont excellents et c'est ce qui se fait de moins cher actuellement... un très bon rapport qualité prix.


Un peu pareil meme si je me suis calmé que que mon D208 changé a 4000km etait au temoin et pas encore lisse!

Je pense qu'outre les accel c les retrogradages qui bouffes le plus!
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Papi
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MessagePosté le: 30 06 2009 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Manu14 a écrit:
J... il permet d'envoyer fort sur sec ...(
tourne le truc à droite et à fond ...après on discutera Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 30 06 2009 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Manu14 a écrit:
Pas de soucis, et le BT016 décrochera avant le PP2 alors que tu conseil d'avantage le premier Clin d'oeil

J'ai bien dit usage routier hein ? pas circuit Clin d'oeil

A moins que le truc à droite c'est le réglage de ma poignée de freins ? Roulement des yeux Mort de rire (ok je Flèche )

BT016 je connais pas spécialement mais je pense que tu n'as pas utilisé les bonnes pressions dans le BT016, le Michelin ne supporte pas le couple ni la puissance..sur un 600 ça passe encore mais sur un 1000 ....
Moi je suis plutôt Diablo III
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Invité






MessagePosté le: 30 06 2009 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui compte changer de pneus d'ici très peu de temps, j'ai besoin de vos avis pour mon R6 06...

Je fais un truc comme 5 sorties piste par an, tout le reste, c'est de la route...Cela vaut-il vraiment le coup de mettre du supercorsa pro sachant qu'en plus j'en suis à mes débuts sur circuit ? J'ai peur de l'user trop vite vu la tendresse (Guichard...ok Flèche ) du boudin.

Alors vu ce que j'ai pu lire, le Corsa 3 serait probablement plus adapté à mes besoins...mais j'ai peur d'être déçu sur piste avec..

Je vous écoute.. Très content
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perchiste31
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MessagePosté le: 01 07 2009 2:32    Sujet du message: Répondre en citant

corsa 3 parfait pour ton usage. a mon avis. jamais eu un soucis avec, ni sur route ni sur mes debut piste.
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Papi
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MessagePosté le: 01 07 2009 6:06    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le Diablo III et puis si tu les trouves un peu juste sur la piste, rien ne t'empêche d'avoir un 2ième train pour la piste Clin d'oeil
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MessagePosté le: 01 07 2009 6:20    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
+1 pour le Diablo III et puis si tu les trouves un peu juste sur la piste, rien ne t'empêche d'avoir un 2ième train pour la piste Clin d'oeil


Ouep c'est pas bête, je crois que je vais me pencher là dessus...il t'en reste des Diablo III Papi en 120 180 ? Très content
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Papi
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MessagePosté le: 01 07 2009 7:50    Sujet du message: Répondre en citant

même quand il n'y en plus il y en a encore Clin d'oeil
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Maze
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MessagePosté le: 01 07 2009 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

@Papi : Suis interressé Très content
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.
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MessagePosté le: 01 07 2009 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Maze a écrit:
@Papi : Suis interressé Très content


Moi aussi...il faudrait que je me débarrasse de mes bouts de bois avant... Confus (cf petites annonces pour ceux qui ont une routière)
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Papi
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MessagePosté le: 01 07 2009 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

pas de pb...vous envoyez les € et moi les pneus Très content Pour Maze c'esr récupérable dans le 77
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