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Auteur Message
gloglo
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Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 8004
Localisation: hérault

MessagePosté le: 17 02 2009 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

La couleur bof, mais c'est un R1
Bienvenue ICI
_________________
si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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gerald_46
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Inscrit le: 29 Oct 2007
Messages: 842
Localisation: Versailles

MessagePosté le: 18 02 2009 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fafa, bienvenue au club.
L'essentiel, c'est qu'elle te plaise, mais bon, je trouverais un bon peintre et v'là le taf.
Sinon, commencer par un premier modèle, c'est tout de même le top, bien les carbus, surtout au niveau des sensations Clin d'oeil
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goose
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Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 623
Localisation: grenoble

MessagePosté le: 18 02 2009 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut et bien venu à toi et a ta belle.....
_________________
fun is not a straight line
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Littledevil
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Inscrit le: 22 Oct 2007
Messages: 147
Localisation: Elbeuf -76-

MessagePosté le: 18 02 2009 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue "voisin" ^^
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fafa27
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Inscrit le: 17 Jan 2009
Messages: 46
Localisation: forêt

MessagePosté le: 18 02 2009 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de l'acceuil pour ma belle

Oui en effet la couleur laisse à désiré , si elle était bien faite en plus ça passe , mais là c'est pas ça du tout

M'enfin vu le prix que je l'ai payé même avec une peinture compléte à 1000 euros je reste pas perdant

Par contre sur le forum je ne trouve pas grand chose sur les 98 .99 avec la recherche jusque la page 50 pas grand chose

je cherche pour les entretiens les pressions des pneux etc ....
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theedge45
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Inscrit le: 19 Nov 2008
Messages: 658
Localisation: loiret

MessagePosté le: 18 02 2009 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue a toi et a ta becane
tu va voir le modele a carbu en full c'est le rodeo dans les tours en full
c'est plutot sympa mais j'espere que l'ancien proprio a mis ca sinon met le avant la peinture
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theedge45
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Inscrit le: 19 Nov 2008
Messages: 658
Localisation: loiret

MessagePosté le: 18 02 2009 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai oublie de mettre amorto de direction dans mon message d'avant Confus
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lamisere
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Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
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MessagePosté le: 18 02 2009 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

theedge45 a écrit:
j'ai oublie de mettre amorto de direction dans mon message d'avant Confus


une astuce tu peux éditer ton message Clin d'oeil Idée
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fafa27
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Inscrit le: 17 Jan 2009
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Localisation: forêt

MessagePosté le: 18 02 2009 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

theedge45 a écrit:
j'ai oublie de mettre amorto de direction dans mon message d'avant Confus


Malheureusement non Pleure ou Très triste

C'est vrai que c'est joueur je n'est fait que 90 kms pour la raméner mais ça joue terrible de l'avant

As tu des photos du montage de l'amorto de direction est-ce vraiment bien Maléfique ça m'intéresse ou des liens

Là je suis en train de retirer toute les leds des clignotants de côté (voir photo) et retirer aussi le déclenchement du ventilo en manu , je l'ai laissé tourné à l'arrêt et plus de 90° sans que le ventilo se déclenche Triste Triste , je vais le remettre en auto c'est plus sûr

A combien de temp le ventilo se déclenche t'il en auto ?
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lamisere
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Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 5611
Localisation: Manche (St LO)

MessagePosté le: 18 02 2009 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

fafa27 a écrit:
As tu des photos du montage de l'amorto de direction est-ce vraiment bien Maléfique ça m'intéresse ou des liens


avec le look du R1 09, c'est LE SUJET a polémique sur le forum Mort de rire Mort de rire ...fait une recherche tu vas trouver ton bonheur Clin d'oeil
_________________
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burnout76
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MessagePosté le: 18 02 2009 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenu a toi déclanchement du ventilo vers 106° normalement Exclamation
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fafa27
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MessagePosté le: 18 02 2009 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

burnout76 a écrit:
bienvenu a toi déclanchement du ventilo vers 106° normalement Exclamation


Merci à toi voisin

106° c'est haut c'est peut être pour ça que l'ancien proprio avait fait un déclenchement en manu

Et connait tu ça meilleur temp de roulage pour que le moteur soit bien pas chaud mais pas froid non plus

En tout cas peut-être un jour sur Rouen
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burnout76
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MessagePosté le: 18 02 2009 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

le mieux c' est de rouler apres c' est sur qu' en ville en plus mois d' aout le ventilo se declenche souvent peut etre garder le mode manu et aussi l' automatique si sa te rassure, apres j' ais jamais eu de probleme de surchauffe sur mes bécane. Si un jour tu passe a rouen mpette moi on sais jamais Clin d'oeil
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fafa27
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Inscrit le: 17 Jan 2009
Messages: 46
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MessagePosté le: 18 02 2009 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

burnout76 a écrit:
le mieux c' est de rouler apres c' est sur qu' en ville en plus mois d' aout le ventilo se declenche souvent peut etre garder le mode manu et aussi l' automatique si sa te rassure, apres j' ais jamais eu de probleme de surchauffe sur mes bécane. Si un jour tu passe a rouen mpette moi on sais jamais Clin d'oeil


ok pas de souçi un jour peut-être

Une autre chose

Aurait tu un lien pour un manuel d'atelier en français pour la 98

Car je l'ai trouvé en Anglais mais bof bof

Car je ne sais pas les entretiens les pressions de pneux huile préconiser etc .... merci
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burnout76
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MessagePosté le: 18 02 2009 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

en français non mais huile motul 10W40 (vas dans les commandes groupées il y en a en ce moment) vidange tous les 10000kms selon le guide mais moi tous les 5000-6000kms pression des pneus moi je met 2,3bar a froid.
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