R1 2009 pour ce soir

[goose]

dans moto et motard will est partis essayé la r1 a eastern creek australie...son bilan sur la brele est plus que positif....sa merite d'etre souligné car y sont plutot suz chez mot mot!!!!! le gars de moto journal et l'integrale ont été également impréssioné par cette moto......c'est vraiment dommage qu'elle a une sale geule...
chui passé voir mon cons....la moto pas encore arrivé il en a vendu 5!!!!!!!
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fun is not a straight line

[Norick]

[13-AJT]

[Norick]

jespere que le bruit est mal restitué dans la video..........
J'attends de voir en d'entendre en reel; comme ça, ça fait sac de boulon façon Ducati.
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Regarde toujours dans la direction du soleil levant et tu ne verras jamais l'ombre derrière toi.

[Papi]

[shacard]

[brice]

Avec les akras ça sonne mieux, mais à bas j'aime pas des masses, en haut je demande à entendre en vrai et en roulant pour juger...

[gerald_46]

".....On ne ressent plus le coup de pied au derrière du modèle précédent !!" (motorsTV) ça se confirme, une moto de retraité et/ou pour cardiaque !!
J'ai hâte de l'essayer, pour rire un bon coup et me dire que je vais faire 15.300 euros d'économie....c'est pas tous les jours !!

[R1#67]

Heuu dites les gas et si on rebaptisait ce forum "Anti R1 Team" ?
Vu comme tout le monde déblatère sur la 2009, je pense que ce serait plus judicieux non ?
Ce sont les gsxr men qui doivent bien se marrer.
Au fête vous l'avez vu la nouvelle 1000 Gex ?? J'ai eu cette "chance" aux JPMS !
Y'a tellement de ... non je vais plutôt aller critiquer le 1000 gex sur un forum gex c'est plus tendance maissss je vous aime bien quand même hein
S'cusez moi aussi car je suis comme Ste Tomate je crois que ce que j'essaye et c'est pas encore fait alors... un peu de patience...
A bon entendeur
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http://3aracingteam.over-blog.com
R1 2009 Addict...

[Papi]

[gerald_46]

R1 67, il flotte comme un vent de changement, tant au niveau du design que du prix. Si le second se justifie par des choix techniques plus onéreux qu'auparavant .(3 mapping, boucle arrière en magnésium, 16 soupapes en titane (8 sur la 2007 - admission), nouvelle fourche, nouveau chassis, etc...)
Concernant le design, on a le droit de dire qu'ils se sont bananés grave et qu'on est déçu du résultat. L'arrière est devenu aussi monstrueux que la kawa. L'avant, c'est carrément un truc fait à l'arraché, on s'emmerde pas, on retire les optiques extérieurs et en voiture Simone !!
Et désolé, mais le R6 est largement mieux réussi....un peu d'objectivité ça ne nuit pas.
Et puis, désolé, mais le son du 4 en V....ça me fait pas triper, j'ai souvenir de l'Aprilia du début des MotoGP qui avait des valves pneumatiques, en lieu et places des soupapes actuelles....ben, là le son (Au Mans), c'était un truc de ouf', tout ceux qui ont eu la chance d'être sur le bord de la piste doivent encore s'en souvenir..... pas un son de tracteur survitaminé.

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Et puis ça me permettra de racheter un 09 pas cher pour la saison 2010. Pourquoi pas la tienne d'ailleurs.



Moi, un 1000 qui a un son de twin et qui tracte comme un 600……… y a pas……… c'est pour moi !

Alors Magali………… la casse pas hein !
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plus, j'ai peur

[Invité]

[angus]

ben s'ils l'avaient fait belle on en serait pas là

[BENOITAGENT]

c'est a la fin du bal qu'on paie les musiciens non ? on comptera les bons de commande a fin decembre, vous savez ou ca en est par rapport a l'an dernier ?
en meme temps si ils n'en vendent que peu ils mettront ca surement sur le dos de la crise, et pas sur l'esthetique du modele a mon avis...donc poru 2010 il serait fort peu probable qu'ils revoient la copie...