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Auteur Message
BUBUB
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)

MessagePosté le: 29 01 2009 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ton histoire commencait mal et elle a fini plutôt bien. Clin d'oeil
Content pour toi. Moqueur

Idem, pour l'épave, rachète là, ça le fait. Très content
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gabfox
R1 Team Senior Member
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Inscrit le: 16 Avr 2006
Messages: 172
Localisation: paris

MessagePosté le: 29 01 2009 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

je pense pas que tout soit a changer !

l'électronique principale est souvant coulée dans la resine afin d'éviter le bidouillage !

a démonter ouvrir le boitier et tout secher (a poser sur un radiateur !)

pour le reste, la connectique : soufflette et WD40

coté mécanique : vidanger tous les bocals, nettoyer la rampe de carbu, vidanger le moteur (en vidangeant le moteur regarder la couleur du liquide.)

si il y a un doute de présence de boues, tout ouvrir pour tout nettoyer.

si l'eau etait propre, enlever le cache culbu pour voir l'état.

dans tous les cas, si tu tente de redémarrer car tout a l'air propre, tu met une huile très fluide ou une huile de rinçage,et tu fait chauffer et tu re-vidage dans la foulée.

c'est tout a fait a ta portée, ca te permettra de connaitre ta moto.

si tu as peur de te lancer (comme moi au début) tu prend une photo avec ton numérique avant de démonter chaque pièce.

ensuite pour remonter, tu reprend ton album en sens inverse.

amuse toi bien !
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marsupilami
R1 Team VIPoster
R1 Team VIPoster


Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2171
Localisation: 80 km ouest paris

MessagePosté le: 29 01 2009 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

BUBUB a écrit:
Ton histoire commencait mal et elle a fini plutôt bien. Clin d'oeil
Content pour toi. Moqueur

Idem, pour l'épave, rachète là, ça le fait. Très content


je connais une rsv qui va pas tarder a boire la tasse... Mort de rire
tu me dira un bi sous la flotte ba ca change pas grand chose en faite ca reste une épave Cool Cool
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Odéon1384
R1 Team Senior Member
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Inscrit le: 29 Mai 2007
Messages: 474
Localisation: 13

MessagePosté le: 29 01 2009 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses ça me fais fais plaisir!


Comme vous le disiez ça fini bien en ayant mal commencé, je suis plutôt satisfait dans l'ensemble tant au niveau moto que voiture (les 2) qu'au niveau maison, comme quoi les assurances, ben elles assurent. Mort de rire


Pour en revenir a l'épave, étant ancien mécano ça me fais pas peur, c'était plutôt le prix des réparation électriques/électroniques/capteur qui me faisait peur.
Pour info j'avais démonter le cdi et sécher ses connectiques avant qu'elle parte, et mis un coup de clé, miam Clin d'oeil l'électronique visiblement fonctionnait, pour les différents capteurs ce sera la surprise.


Pour le moteur, je l'ai pas vidangé avant le départ, mais j'ai bon espoir malgré tout, Yam m'a dit que que pour les roulements faudrait juste faire ceux de la boite de vitesse.
J'espère simplement qu'il y a pas trop de condensation dans le moteur, et que l'injection ai pas pas trop morflé.
Je verrais tout ça a la vidange et au démontage du moteur.

J'ai hâte de la démonter... je ferais des photos dès je la retrouve.

@ FullMaXx, Shame on you je veux pas que tu m'en débarrasse... plus maintenant

En tout cas merci à tous pour vos précieux conseils.
_________________
Proverbe chien: Si ça ce mange pas, si ça ce baise pas, alors pisse dessus!!!
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