R1 2009 pour ce soir

[BerTigre]

[geoffrey17]

bon, déjà bonjour. suis juste inscrit et acquéreur de 2mois d un R1 2003 dont je suis hyper satisifait !!!

[miaouw67]

[Flying]

[Flying]

Tiens, en lisant un peu les tests de ci de là de la r1 09, je suis tombé la dessus :

"Adoptée en 2004 lors de l'arrivée de Valentino Rossi dans le team officiel Yamaha en MotoGP, cette technique augmente considérablement le feeling avec la machine, que ce soit en entrée ou en sortie de courbe. Mais elle a un prix : ce calage particulier est "énergivore" et grève puissance et hautes montées en régimes... Voilà pourquoi la nouvelle mouture de la R1 ne gagne "que" deux chevaux dans sa nouvelle version 2009. "


Le mot energivore me saute aux yeux... ce calage a 90° qui augmente donc la fréquence d'allumage des piston va donc faire consommer plus... Mais combien exactement ?

Parce que faire du 8-9 litres ca ne me dérange pas trop... Mais franchir les 10 litres en utilisation normale, ca me soulerait un peu !

Malheureusement, pas d'infos la dessus non plus
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[Papi]

sauf que Rossi c'est du BigBang pas du 1/2 BigBang et que Rossi il est unique. En plus si j'ai bien compris à l'époque c'est que le pneu était malheureux car à chaque explosion il se prenait plein de couple à faire passer alors qu'avec le BigBang il prenait une grosse dose mais il avait le temps de digérer avec l'explosion suivante. S'ils veulent le caractère d'un V4 ils font un V4
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[R1-68]

je me demande si je vais pas ..


non qd meme pas la dessus ..!?
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R1 Engine Power;

[maya the bee]

[Norick]

[Jaz]

[Flying]

si t'arrives a faire du 7L en lui tapant dedans tout le temps, t'es fort !

généralemnt c'est du 200km puis réserve... mais dès que je commence a faire de la ville et enchainer les accelerations, la ca commence a bien monter.
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[Invité]

et ils persistent et signe avec les pots sous selle! cette époque est révolue
+1 pour le CBR, je suis passé chez honda, et à part le "nez", je la trouve mieux qu'au debut! c'est un vélo...c'est grave quand meme!je n'aurai jamais pensé dire çà d'un R1 mais faut admettre que tant qu'on ne la pas vue en vrai, elle est immonde...

[Norick]

[rodolphe42]

Je comprend pas Yam sur ce coup!!!Depuis 1998 j'ai toujours trouvé les R1 superbe mais la 2009, il y a un soucis là!!!

[R1-68]

bon pour le design ..la c fait
par contre ce que je ne comprends pas ...c qu elle est annonce bien plus chero ( plus de 14 000 non )alors qu il n y a pas une evolution aussi grande que l evolution du prix !!

honda et suz du coup ils vont aussi les vendres a ce prix la ..ou on va rester dans les 12500/13000 ??


car si je dois payer plus chero + payer le nouveau matos piste ..je serais pas loin d une ducat ...:::du coup si honda et suz reste au taris actuel ..ils vont en avoir des clients !!!
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R1 Engine Power;