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Invité
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Posté le: 10 05 2006 11:22 Sujet du message: |
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BIENVENUE!!! |
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 10 05 2006 11:25 Sujet du message: |
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darkangel a écrit: | coucou et bienvenue !!!
le RSV
moi je ne repasserai pas sur un 4 cylindres apres avoir eu un RSV ...... |
N'exagerons rien tout de même, le RSV est une bonne et belle moto mais rien à voir avec un R1, on ne joue plus dans la même cour la...  _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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coni R1 Team Senior Member


Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 352 Localisation: Dijon
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Posté le: 10 05 2006 12:59 Sujet du message: |
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Salut ! |
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CriCri R1 Team VIPoster


Inscrit le: 18 Juin 2005 Messages: 1936 Localisation: Dijon
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Posté le: 10 05 2006 12:59 Sujet du message: |
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Bienvenue
Moi je ne regrette pas du tout d'être passée au 4 pattes pour la piste, par contre je me retrouverais bien un petit bi pour la route  _________________
Warm.Up Photo |
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Invité
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Posté le: 10 05 2006 13:22 Sujet du message: |
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CriCri a écrit: | Bienvenue
Moi je ne regrette pas du tout d'être passée au 4 pattes pour la piste, par contre je me retrouverais bien un petit bi pour la route  |
et tu avais quoi avant ?
tu as eu du mal à t'adapter ? |
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CriCri R1 Team VIPoster


Inscrit le: 18 Juin 2005 Messages: 1936 Localisation: Dijon
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Posté le: 10 05 2006 13:30 Sujet du message: |
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1 650 SVS aussi - ma 1ère moto
Pour l'adaptation non aucun problème, c'est beaucoup plus facile dans ce sens là que l'inverse. Rétrogradage moins délicat surtout sous la pluie, pas d'à coup en relachant les gaz, et surtout dans les manoeuvres moteur plus souple et moins de risque de caler J'avais essayé une ZR6R sur piste pour être sûre de mon choix auparavant .
Par contre c'est vrai que le caractère du bicylindre est attachant  _________________
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Invité
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Posté le: 10 05 2006 13:53 Sujet du message: |
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CriCri a écrit: | 1 650 SVS aussi - ma 1ère moto
Pour l'adaptation non aucun problème, c'est beaucoup plus facile dans ce sens là que l'inverse. Rétrogradage moins délicat surtout sous la pluie, pas d'à coup en relachant les gaz, et surtout dans les manoeuvres moteur plus souple et moins de risque de caler J'avais essayé une ZR6R sur piste pour être sûre de mon choix auparavant .
Par contre c'est vrai que le caractère du bicylindre est attachant  |
c'est beaucoup plus facile à piloter.....1 vrai ptit jouet ! après le rodage et quelques modif à faire dessus je pourrai donner 1 avis un peu + constructif mais pour l'instant çà me plait.....
en parlant modif, j'aimerais dans 1 premier temps :
=> changer clignos AV/AR en rizoma
=> nouveau support de plaque
=> roulette de protection
=> pot léo vince. si quelqu'un en vend, je suis preneur !
=> pignon de 16
=> et le + important...........k je ne citerai pas sur ce forum du reste, si des ames charitables peuvent me renseigner la dessus, j'attends vos MP
a pluche |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31987 Localisation: 94
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Posté le: 10 05 2006 23:15 Sujet du message: |
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Salut et bienvenue à toi le ptitbleu parisien  _________________  |
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Invité
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Posté le: 11 05 2006 16:27 Sujet du message: |
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welcom! |
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BUBUB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Déc 2005 Messages: 2837 Localisation: MARTIGUES (13)
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Posté le: 13 05 2006 10:31 Sujet du message: |
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Et encore un rénégat qui quitte la tribut du twin : shame on you !!!
Moi j'aime beaucoup le R1 mais je garde mon RSVR ; et le prochain sera... un RSV Factory !
Non mais des fois, faut pas dec... |
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red zone R1 Team Senior Member

Inscrit le: 05 Oct 2005 Messages: 467 Localisation: centre
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Posté le: 13 05 2006 10:54 Sujet du message: |
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bienvenu  |
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Vietcong R1 Team Expert Member


Inscrit le: 21 Mar 2005 Messages: 607 Localisation: pas de calais
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Posté le: 13 05 2006 11:22 Sujet du message: |
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Salut et bienvenue, j'aurai bien aimer rouler en RSV. J'ai eu un TLR juste avant mon R1. Quel caractère (TLR).
C'est vrai que la prise en main et plus facile sur un R1 mais faut pas se voiler la face le R1 sa marche mieux.
Donc aujourd’hui aucun regret pour ma part.
Enfin si j’avais trop d’argent avoir les 2 ces bien aussi………..
 _________________ http://www.guiyoteam59.fr |
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Invité
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Posté le: 13 05 2006 13:17 Sujet du message: |
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pour l'instant et avec à peine 300km au compteur, je suis un petit deçu mais c'est excusable. je ne dépasse pas les 7000trs/min du fait du rodage.....mais je pensai qu'il y aurai + de couple à bas régimes.....
vivement la fin du rodage et quelques modif apporter à ma titine.....  |
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Invité
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Posté le: 14 05 2006 11:32 Sujet du message: |
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salut à toi, moi aussi je roulais en RSVR avant(modèle 2003), mais y a pas à dire le R1 c'est trop bon, c'est juste que ca va un peu vite(aïe ma clavicule)  |
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