Petit lien pratique, conseils et astuces.

[Invité]

Cette image est trompeuse.
Bien sûr si l'on fait uniquement du circuit; le pneu s'use plus facilement sur les bords que si l'on fait essentiellement de la route.
Je suis également de l'avis de Papi pour sa remarque
Sur route; un plat se forme (on ne roule pas tout le temps dans un rond-point) même si l'on fait beaucoup de virolos.
Ton type de conduite/pilotage est également important...
Et pour la partie "glissante".....je ne comprends vraiment pas pourquoi, je reste plus que sceptique

[Papi]

je suis anti-michemin et le Pilot-Power sur la piste....danger mais certains ça leurs va donc ....
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[Invité]

[Papi]

ben quand j'étais en DiabloCorsa ça allait nickel, piste et route (piste à mon niveau)
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[angus]

j'essaierai pour l'appuie, mais je suis dubitatif

[kcnarf1]

Ca c'est pour la théorie parce que pas franchement facile à faire, moi on m'a dit, cale pied intérieur appuyer fortement mais près du cadre pour la motricité, et pour les bons mais ça c'est une autre histoire, cale pied intérieur à l'extrémité exter le gros appuie déleste et favorise la glisse
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[Papi]