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Message |
Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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 Posté le: 17 08 2005 18:55 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | ce qui bouffe un pneu c'est les vitesses rapides et les accélérations. Le Michelin est peut être plus endurant mais quand on prend une hyper-sport le budget pneus doit faire partie de la réflexion de départ au même titre que l’assurance. |
tout a fait ça fait mal au budget mais je m'en plein pas car j'ai tjs était satisfait de mes pneus (moyen ce soir il est un peu plas le power la et il réagit bizar qd j'attaque sur petite route : ça danse grave mais ça passe donc ça va encore!) et puis je fait 10M km/an donc ça fait pas encore un trop gros budget |
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Invité
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| Posté le: 17 08 2005 20:56 Sujet du message: |
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| dite moi par contre avec un train de pirelli supercorsa sc2 vous faite combien sur la route car je trouve qu'ils s'use vite sur le r1 |
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Invité
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| Posté le: 17 08 2005 22:43 Sujet du message: |
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| dlabaaalle a écrit: | | un peu cher a l'achat mais meilleure longevité (donc moins cher au final) et impecc niveau grip. Tres content de cette gomme. Je vais continuer a tester quelques autres gommes pour voir mais je pense que le mieux du moment est le power. cocorrico ! |
je ne suis pas d'accord, il y a les D208 RR qui sont excelent, ils dure moins longtemps je pense...mais il y aussi les contisport attack qui viennent de sortir il parait d'après certain essai qu'ils sont mieux! d'ailleurs je vais les essayer prochainement!je vous dirais ce que ça vaut!  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 17 08 2005 22:48 Sujet du message: |
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tous les pneus que j'ai pu essayer ... 3500/4000km l'arrière... dans la liste: Pilot, DiabloCorsa, D208RR, BT010, BT012SS.
Pour le conti Attak .. demande à la veuve de firfin
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ppt
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Aoû 2004
Messages: 2961
Localisation: Lyon (69)
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| Posté le: 18 08 2005 7:14 Sujet du message: |
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bon, je suis de retour 
raisonnablement, j'ai pas vu la différence entre les pilot et les SC.
mais j'étais en mode lopette car que des virages en aveugle 
on va se faire un petit tableau :
mode lopette : SC = pilot
mode circuit : SC > pilot
à suivre.
A+
Dernière édition par ppt le 18 08 2005 7:33; édité 1 fois |
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dlabaaalle
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Sep 2004
Messages: 1119
Localisation: Toulouse
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ppt
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Aoû 2004
Messages: 2961
Localisation: Lyon (69)
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| Posté le: 18 08 2005 7:33 Sujet du message: |
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oups, corrigé  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 08 2005 7:43 Sujet du message: |
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Les SC ne sont pas faits pour la route, ils supportent difficilement les vitesses très élévés pendant longtemps. Pour moi ce n'est viable que dans une utilisation mixte Route/Piste
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Invité
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| Posté le: 18 08 2005 11:38 Sujet du message: |
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| ok donc faut compter au environ de 4000 kms pour un pneus arriere en pirelly supercorsa. merci |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 08 2005 11:47 Sujet du message: |
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si pas de roulage sous la flotte c'est plus du 3500km avec mon utilisation et après il est mort sir les flancs et au centre
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Invité
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| Posté le: 18 08 2005 11:49 Sujet du message: |
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| oki merci papi |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 08 2005 11:50 Sujet du message: |
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moi je suis plus Dunlop ces temps-ci avec des D208GPRacer
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Invité
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| Posté le: 18 08 2005 11:53 Sujet du message: |
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| j'aime pas dunlop suis plutot michelin et pirelli, les dunlop suis pas bien avec |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 18 08 2005 11:54 Sujet du message: |
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teste les D208GPRacer
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Invité
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| Posté le: 18 08 2005 11:56 Sujet du message: |
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| j'ai eu les d 208 gp et je les aient trouver durs pour la direction, la mise sur l'angle est difficile faut carrement balancer la moto voir la foutre au sol comparer au pirelli |
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